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从巴拿马运河中转过后在加勒比海上的比赛可以说是轻松惬意、度假一般的感觉,轻松舒缓的节奏,热带岛屿,克利伯比赛船员们非常喜爱。和美国西海岸、墨西哥沿岸和中美沿岸海域的航行对比起来,船帆搭配和甲板操作出现了明显的变化,环球比赛就此也开始了第7赛段的前半部分。

和其他长距离的跨洋比赛相比,这段赛程的距离是相对较短的,从线路和技战术方面看,这段比赛具有一定的挑战性,一个显著的特点就是比赛船队要行驶过复杂的海岛和暗礁海域。

克利伯-18帆船赛三亚新奇世界半山半岛号媒体船员明浩拍摄作品

比赛船员在这段比赛中会遇到多种多样的天气和海况:酷热的高温、杂乱无章的弱风区、突如其来的飑风、热带风暴以及惊艳的闪电秀。频繁的换帆操作是这段比赛的日常操作,而且赛队排名榜的位次也是经常发生变化。

明浩拍摄作品

珍尼佛.布格斯(JenniferBurgis)是-16赛季的船员,参加了半程的环球比赛,从澳洲的圣灵群岛到英国伦敦,在第7赛段过程中,她经历了Colin热带风暴。回忆起那段经历的时候,她说到:“经过巴拿马运河中转以后,画面就完全改变了。那个赛段的第二部分开始的时候天气很好,艳阳高照,后来就逐渐的开始变冷、变湿,随之而来的就是几次换帆操作。通过了加勒比群岛海域后,Colin热带风暴让大家大梦初醒、提起了精神。自从离开西雅图后,我们就一直没有遇到过任何极端的天气,舒缓平和的节奏就此也暂停了。”

这段比赛的第一部分是在加勒比海的西边进行的,上风通道过程中风况相对较轻,几乎是侧舷风占据大部分时间。驶过古巴海域后,比赛船队需要从北加勒比群岛海域行驶通过,那里的风况变幻莫测,而且还经常出现闪电秀。这段比赛的第三部分又回到了北大西洋,受到那里气流气压的影响,天气海况会发生巨大的变化。

倒数第二赛段的比拼节奏明显加快,名次争夺异常激烈。每个终点线的名次和额外积分争夺都变得十分重要,每一点比赛积分都不容忽视。环球比赛到了这个阶段的时候,总积分排行榜的位次也开始发生微妙的变化,冲刺阶段的对决也变得更加精彩,摄影定终局的场面经常出现。

克利伯帆船赛的环球全赛段船员们在起航后首次跨越赤道后的半程时间里是不在北半球比赛的,南美洲海域的比赛也是九个月之前的事情了。进入到倒数第二赛段的时候,这些船员们也会开始对自己先前的比赛经历进行总结和回想。

明浩拍摄作品

-18赛季的环球全赛段船员查理.吉瑞特(CharlieGarrett)写下了这样的日志;“在船上比赛的时日不多了:11个月前我们扬帆起航,感觉像是过了一辈子了,经常有这样的感觉,实际而言,这次历险只是漫漫人生中的一小段经历。我迫切的想回家,见到我的家人和朋友,但与此同时也有一丝伤感,比赛结束就意味着这段经历结束了,我也要对船上相处一年的‘家人’说再见了。”

多样化的比赛经历:野生动物、巴拿马运河中转、加勒比海域畅游和精彩的停靠站等等元素让美国海岸线赛段成为了这么多赛季的克利伯环球帆船赛各个赛段中最受欢迎的选择之一。

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